混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。

  目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。

  混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

    由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

種類(lèi)：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、攪拌輸送一體泵和小型二次結(jié)構(gòu)柱泵，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。

混凝土輸送泵性能特點(diǎn)：

  1、采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

  2、具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

  3、采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

  4、采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。

  5、長(zhǎng)行程的料缸，延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。

  6、優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

  7、自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑。

  8、具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。

  9、所有零部件全部采用國(guó)標(biāo)，互換性較好。